按照安全规程的要求,对制动器要定期检查。制动器在安装调试及使用过程中,要特别注意以下几个方面的调整:
(1)制动力矩的调整:制动力矩必须按规定要求进行调整,它是制动器安装调试期间和工作期间(检查是否发生变化)最基本的工作。按制动器的标准要求,制动力矩值应有明显的标尺,按照力矩值的标尺或刻线调整力矩值即可。
(2)驱动装置工作行程的调整:制动器驱动装置的工作行程应在工作环境温度下调整,其额定工作行程的值在使用说明书中标明或在驱动装置上标明。在使用过程中根据使用的频繁程度要定期观察工作行程的变化,尤其对于不加装制动衬垫磨损自动补偿机构的制动器,绝对不能使驱动装置的工作行程等于其最大行程(额定行程),否则将出现失去制动力的严重后果。使用后停机时应检查驱动装置补偿行程(驱动装置额定行程减去其工作行程),若补偿行程太小应即刻调整,避免因使用时制动衬垫热膨胀而冷却变形后引起补偿行程减小,进而失去制动力。
(3)补偿机构的调整:制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构(简称补偿机构),可免去制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整,但对补偿机构应调整并可靠固定,否则当制动衬垫磨损后而未及时调整驱动装置的工作行程,将失去制动力。补偿机构的调整应按产品使用说明书进行调整,在使用过程中应定期观察其是否发生变化。
(4)退距的调整:制动器驱动装置的工作行程调整好后,其制动衬垫的总退距也相应确定,制动衬垫每边退距应基本相等,避免出现一边退距大,一边“打不开”而始终摩擦,造成单边摩擦温度急剧上升,降低制动性能,同时造成制动衬垫加剧磨损,因此应按产品使用说明书调整退距。